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        （1）拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與液壓缸筒相聯接油管接頭拧松時，回路中的高壓油就會噴出。液壓回路卸壓時應先拧松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
        （2）拆卸時不要損壞活塞杆螺紋、油口螺紋和活塞杆表面、缸套內壁等。爲了不讓活塞杆等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
        （3）拆卸時要按順序進行。由于各液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸盖，再拆卸活塞與活塞杆。在拆卸液壓缸的缸盖時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用相關工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端盖要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
        （4）拆卸前後不要讓液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質汙染。例如，拆卸時應盡量在幹淨的環境下進行；拆卸後零件都要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
        （5）油缸拆卸後要認真檢查，以看下哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後再用，哪些零件要換。
        （6）裝配前要對各零件仔細清洗。
        （7）要正確安裝各處的密封裝置。
        （8）螺紋聯接件拧緊時應使用扳手，扭力矩應符合標准要求。
        （9）活塞與活塞杆裝配後，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否很差。
        （10）裝配完畢後活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。
        （11）液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間要加上密封圈並緊固好，以免漏油。
        （12）按要求裝配好後，應在低壓情況下進行幾次往複運動，以排出缸內氣體。